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Hay muchas diferencias obvias entre modelos y marcas, desde el tipo y la calidad de los motores que lucen hasta el diseño de su exterior, pero un factor que puede escaparse de la mente de los compradores al comprar es el nivel de mantenimiento que exige un automóvil.

Dado que los autos nuevos generalmente no requieren un mantenimiento serio durante los primeros años de propiedad, es fácil olvidarse de esta importante variable. Los automóviles no permanecerán nuevos para siempre, y los compradores deberían considerar la posibilidad de pagar miles de dólares por mantenimiento más adelante, cuando el mantenimiento de una marca o modelo similar pueda costar mucho menos.

¿Cuáles son los automóviles y camionetas más caros de mantener?

BMW: Los vehículos BMW cuentan con una ingeniería sofisticada que puede resultar costosa de mantener. Un cambio de aceite típico puede costar entre $150 y $250 cuando el promedio es $50. Las reparaciones más importantes, como un trabajo de frenos, pueden exceder los $1,000.

Mercedes Benz: Los modelos Mercedes-Benz tienen fama de tener unos costes de mantenimiento elevados. La Clase S puede costar más de $1200 por un servicio importante. La Clase G puede costar hasta $16,561 en 10 años debido a su necesidad de piezas únicas y servicio especializado.

Audi: Como uno de los principales fabricantes de lujo, los modelos de Audi son caros de mantener. La avanzada tecnología del A8, el complejo sistema de tracción total del Q7 y el motor de alto rendimiento del R8 requieren un mantenimiento frecuente y costoso. Un servicio anual para un Audi A8 puede alcanzar fácilmente los $1.500, mientras que el R8 puede costar incluso más ya que su diseño se centra en sus capacidades de rendimiento.

Land Rover: El lujoso sistema todoterreno de Land Rover puede generar elevados costes de mantenimiento. Un servicio anual típico para un Range Rover puede costar entre $1200 y $1500, y las reparaciones más complejas cuestan mucho más.

GMC: Las características tecnológicas avanzadas de GMC pueden hacer que su reparación y reemplazo sean más costosos. Los costos de mantenimiento anual de la Sierra 1500 Denali, en particular, pueden exceder los $1,000, y las reparaciones a menudo cuestan más que los modelos estándar.

¿Vale la pena comprar un coche cuyo mantenimiento es caro?

Si su presupuesto le permite pagar costosas tarifas de mantenimiento, un vehículo de lujo con alto mantenimiento puede brindarle mucho disfrute. Desde proporcionar un motor potente y tecnología avanzada hasta un interior elegante y cómodo, algunos de los beneficios pueden hacer que los costos adicionales valga la pena. Los compradores potenciales deben sopesar cuidadosamente estos beneficios con las implicaciones financieras, considerando su estabilidad financiera y sus presupuestos mensuales, antes de tomar una decisión.

También deberían considerar esto al comprar vehículos nuevos, usados y usados certificados. Comprar uno nuevo suele ser una opción confiable pero costosa, mientras que el usado es el más barato pero también el que se desmorona más rápido y requiere un mantenimiento frecuente. Los autos usados certificados suelen ser la opción preferida de los compradores, ya que han sido revisados oficialmente y vienen con garantías del fabricante, pero cuestan significativamente menos que los autos nuevos.

Si busca ahorrar en mantenimiento, el mantenimiento de muchos modelos de alta calidad no cuesta mucho. Algunas marcas con los costos de mantenimiento más bajos incluyen:

• Toyota: Los modelos Toyota son famosos por su alta calidad y bajo mantenimiento. Los costos de mantenimiento anual del Corolla y Prius suelen oscilar entre $300 y $700.

• honda: Los vehículos Honda también tienen bajos gastos de mantenimiento. Los costos de mantenimiento anual del Civic promedian alrededor de $428, mientras que el Accord y el CR-V cuestan aproximadamente $407.

• Hyundai: Los modelos Hyundai ofrecen tarifas de mantenimiento rentables: los costos de mantenimiento anual del Elantra oscilan entre $280 y $380 y el Sonata cuesta entre $390 y $490.

• kia: Los automóviles Kia suelen requerir poco mantenimiento y tienen amplias garantías. El Forte tiene costos de mantenimiento anuales de aproximadamente $290 a $390, y el Optima cuesta alrededor de $400 a $500.

• Mazda: Los modelos Mazda tienen costos de mantenimiento asequibles: el mantenimiento anual del Mazda3 fluctúa alrededor de $433 y el Mazda6 cuesta alrededor de $481.

• Subaru: Los vehículos Subaru cuestan una cantidad moderada de mantenimiento. Los costos de mantenimiento anual del Impreza son de aproximadamente $653, que es aproximadamente el promedio nacional, mientras que el Forester cuesta alrededor de $632.

• Nissan: Los costos de mantenimiento de Nissan son generalmente económicos debido a la mayor durabilidad de sus modelos. El mantenimiento del Sentra cuesta aproximadamente $491, mientras que el Altima cuesta alrededor de $483.

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