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Nunca querrás ignorar una luz de control del motor. Es importante tomar medidas para averiguar cuál puede ser el mal funcionamiento.

Las luces de control del motor varían según el fabricante. Por lo general, son de color rojo, naranja o amarillo y suelen aparecer como un símbolo de motor de automóvil. La luz de verificación del motor se confunde comúnmente con la "luz de servicio". Sin embargo, la “luz de servicio” no indica un problema mecánico y por lo general significa que el vehículo necesita un servicio regular.

Los sensores en el motor monitorean el funcionamiento de los sistemas del vehículo. Estos sensores se conectan al sistema de diagnóstico a bordo II (OBD II). Cuando un sistema no funciona correctamente, la luz de verificación del motor lo alertará.

Los dos tipos de advertencias de verificación del motor son:

• La luz de control del motor está parpadeando: Esto indica un problema más grave. Si el vehículo está funcionando cuando se enciende una luz intermitente de verificación del motor, deténgase en un lugar seguro y apague el motor. Para evitar daños mayores, es posible que desee remolcar el automóvil a un lugar de servicio.
• La luz de verificación del motor está fija: Si la luz de verificación del motor aparece y permanece encendida, debe hacer que evalúen su vehículo lo antes posible. Una variedad de problemas podrían ser responsables, todos los cuales querrá resolver lo más rápido posible.

Cómo arreglar la luz del motor del cheque

Cada problema que puede hacer que se encienda la luz de verificación del motor tiene un código correspondiente en el sistema informático de su automóvil. Los sensores del motor registran esta información y la leen con un escáner OBD II o un lector que se conecta a través del puerto OBD ubicado debajo de la columna de dirección.

Hay tres opciones para leer el código.:

1. Hágalo leer en una tienda de autopartes. La mayoría de las tiendas de autopartes leerán el código de forma gratuita. Si el código es para algo menor, podría ser una solución fácil que pueda manejar usted mismo.
2. Lea el código usted mismo. Tendrá que comprar un escáner para esta opción. Los costos de estos escáneres varían considerablemente según la complejidad del dispositivo y la antigüedad de los vehículos en los que trabajan.
3. Haga que el mecánico realice el diagnóstico. Por lo general, hay una tarifa por este servicio. Sin embargo, algunos talleres de reparación pueden renunciar al costo si acepta que se realicen las reparaciones necesarias en su taller. Considere llamar con anticipación para determinar los costos iniciales.

Aunque todavía hay algunos conductores con mentalidad mecánica a los que les gusta diagnosticar y reparar sus propios vehículos, estas personas son una minoría. Si se enciende la luz de verificación del motor, es probable que desee dirigirse a su mecánico preferido.

¿Debo restablecer la luz Check Engine?

En algunos casos, es posible restablecer la luz de control del motor. Con un lector de códigos, es posible que pueda apagar la luz usted mismo. Sin embargo, esto no es recomendable. Si hay un problema, restablecer la luz de verificación del motor no ayudará a solucionarlo. Ignorar un problema del motor puede hacer que empeore o que surjan más problemas.

Las causas de la luz de verificación del motor pueden variar y el costo de solucionar el problema puede ser bajo o extremadamente alto según la gravedad de los problemas. Lo que podría comenzar como un simple problema con la bujía podría derivar en un problema grave con un sistema más costoso, como el convertidor catalítico. Su mejor opción será determinar la causa del código y luego buscar ayuda profesional si el problema es complicado.

¿Qué sucede si Check Engine Light es para una reparación costosa?

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