El vehículo más propenso a los robos en Estados Unidos podría ser el Dodge Charger. O podría ser la camioneta Ford F-250.
Esas son las conclusiones contradictorias de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y el Instituto de Datos de Pérdidas en Carreteras financiado por la industria de seguros.
Aún así, la agencia gubernamental y el grupo privado están de acuerdo en que el robo de vehículos de último modelo está disminuyendo rápidamente en los Estados Unidos. Una de las razones: el uso cada vez mayor de inmovilizadores de encendido por parte de los fabricantes de automóviles, que evitan que los ladrones conecten los autos en caliente. Casi el 90 por ciento de los modelos 2012 están equipados con ellos.
En un informe publicado el lunes, la NHTSA dijo que el auto robado con mayor frecuencia durante el año calendario 2011 fue el Charger, con 4.8 robos por cada 1,000 autos producidos en 2011. Le siguieron el Mitsubishi Galant, Hyundai Accent, Chevrolet Impala y Chevrolet HHR. entre los vehículos con más de 5.000 unidades producidas ese año.
Las camionetas tomaron la parte superior
Las ventas globales de la marca principal de BMW Group aumentaron más rápido en junio que las de Audi y Mercedes-Benz, ya que la demanda de China y Estados Unidos ayudó al fabricante de automóviles premium a extender su ventaja sobre los dos rivales en los primeros seis meses del año.
Las ventas de la marca aumentaron un 9 por ciento el mes pasado a 153.075, dijo hoy el grupo, en comparación con un crecimiento del 5 por ciento a 140.300 y del 8 por ciento a 131.609 en Audi y Mercedes, respectivamente.
Las ventas en seis meses de la marca BMW aumentaron un 8 por ciento a 804.000 autos, ampliando la ventaja sobre el segundo Audi de 11.000 a 24.000 después de cinco meses. Las ventas semestrales de Audi y Mercedes aumentaron un 6 por ciento cada una a 780.500 y 694.000 respectivamente.
"BMW tiene un impulso más fuerte que Audi y Mercedes, eso no cambiará en la segunda mitad", dijo Frank Schwope, analista de NordLB con sede en Hannover. “El diseño de sus coches ha mejorado y van por delante